При использовании гидравлического подъемника, важно регулярно осматривать, защищать и предохранять его. Это не только продлевает срок службы гидравлического подъемника, но и повышает его мощность во время работы! Конечно, у гидравлических лифтов также есть свои графики регулярного ремонта и защитные меры:

1. Регулярная защита (проводится в каждую смену).

2.После 1500 часов работы лифта выполняйте мелкий ремонт механических и электрических систем.

3.После 5000 часов работы лифта выполняйте промежуточный ремонт механических и электрических систем.

4.После 10000 часов работы гидравлического подъемника следует проводить капитальный ремонт механических и электрических систем.

Далее давайте поговорим о защите и предохранении механического оборудования лифта:

1. Тормозные колодки и тормозные колеса каждого механизма следует регулярно проверять и регулировать для обеспечения чувствительности и надежности. На поверхности трения не должно быть грязи, и ее необходимо смывать бензином или растворителем при обнаружении грязи.

2. Смазку редуктора, коробки передач, внешних шестерен и т. д., а также гидравлического масла следует выполнять в соответствии с требованиями таблицы смазки.

3. Обратите внимание на проверку наличия оборванных проволок или ослабленных прядей в каждом стальном канате. Если это превышает соответствующие правила, необходимо немедленно заменить его. Защита стальных канатов должна строго соответствовать правилам GB5144-85.

4. Гидравлическая подъемная платформа должна часто проверять состояние соединения каждой детали, и при наличии какой-либо ослабленности ее следует затянуть. Герметичность соединительных болтов корпуса лифта следует проверять, когда корпус лифта находится под давлением (можно использовать поворотный рычаг для создания сжатого состояния), и все соединительные валы должны иметь открытые шплинты и быть полностью открытыми.

5. Регулярно проверяйте нормальную работу каждого механизма и наличие шума. При обнаружении каких-либо проблем необходимо своевременно их устранять.

6.При разборке и регулировке реверсивной передачи важно убедиться, что осевая линия редуктора реверсивной передачи параллельна осевой линии шестерни, с поверхностью зацепления не менее 70% и подходящим зазором зацепления.

7. Регулярно проверяйте все провода и кабели на наличие повреждений. Своевременная обмотка и замена необходимы для устранения любых повреждений.

8. Если двигатель показывает признаки перегрева, его следует своевременно остановить, и проблему следует устранить, прежде чем продолжить работу. Подшипники двигателя должны быть смазаны и выдающимися.

9. Каждая щетка имеет свою контактную поверхность, которую необходимо содержать в чистоте. Отрегулируйте давление щетки, чтобы обеспечить площадь контакта не менее 50%.

10. Регулярно содержите в чистоте распределительные коробки, распределительные щиты и т. д. и своевременно удаляйте пыль с электрооборудования.

11. Открытие и закрытие контактов концевого выключателя каждого предохранительного устройства должно быть надежным, а контактную дуговую яму следует своевременно полировать.